Bradbury 3½ HP 1912 года

Bradbury 3½ HP 1912 года — это один из самых выдающихся британских мотоциклов начала XX века. С оснащённым двигателем объёмом 554 куб. см и нижним расположением клапанов (SV), он стал символом надёжности и инноваций для своего времени. Bradbury был не только транспортным средством, но и отражением амбиций и технического прогресса индустриальной Британии.

Bradbury 3½ HP 1912 года
Bradbury 3½ HP 1912 года
Bradbury 3½ HP 1912 года
Bradbury 3½ HP 1912 года
Bradbury 3½ HP 1912 года
Bradbury 3½ HP 1912 года
Bradbury 3½ HP 1912 года

История создания

Компания Bradbury & Co., основанная в 1852 году в Олдхэме, Великобритания, начинала с производства швейных машин. К началу XX века она расширила свою деятельность, включив в неё разработку мотоциклов. Модель 3½ HP, представленная в 1912 году, быстро завоевала популярность благодаря своей надёжности, простоте обслуживания и прогрессивному дизайну.

Bradbury 3½ HP стал важной вехой в истории мотоциклетного производства, закрепив за брендом репутацию производителя высококачественной техники.


Технические характеристики

Двигатель

  • Объём: 554 куб. см.
  • Тип: Одноцилиндровый, 4-тактный с нижним расположением клапанов (SV).
  • Мощность: 3½ лошадиные силы (примерно 3,5 HP).
  • Охлаждение: Воздушное.

Трансмиссия

  • Привод: Ременной.
  • Коробка передач: Одноступенчатая система с фиксированным передаточным числом.

Производительность

  • Максимальная скорость: Около 80 км/ч.

Ходовая часть

  • Рама: Трубчатая стальная конструкция.
  • Подвеска:
    • Передняя: Простой пружинный механизм.
    • Задняя: Жёсткая рама без амортизаторов.
  • Тормоза: Задний ленточный тормоз, использовавший механическую систему.

Вес

  • Сухая масса: Около 75 кг.

Дизайн и особенности

Экстерьер

Bradbury 3½ HP 1912 года сочетал функциональность и изысканный стиль:

  • Вертикально установленный двигатель с большим открытым маховиком.
  • Высокий топливный бак с надписью Bradbury, нанесённой вручную.
  • Хромированные и латунные детали, подчёркивающие премиальность.
  • Рама с двойной трубчатой конструкцией, обеспечивающая лёгкость и прочность.
  • Большие спицевые колёса с шинами, подходящими для пересечённой местности.

Уникальные технические особенности

  1. Нижнее расположение клапанов (SV)
    Эта система делала двигатель надёжным и простым в обслуживании, что было важно для мотоциклистов начала XX века.

  2. Ремённый привод
    Ремённая система привода обеспечивала плавность хода и снижала шум при эксплуатации.

  3. Универсальность
    Bradbury 3½ HP подходил как для городских поездок, так и для пересечённой местности, что делало его популярным среди фермеров и почтальонов.


Популярность и значение

Bradbury 3½ HP 1912 года получил признание за свою надёжность и инновационность. Этот мотоцикл активно использовался как гражданскими лицами, так и армией Великобритании.

  • Военное применение: Bradbury стал частью военной логистики, перевозя грузы и сообщения в годы Первой мировой войны.
  • Рынок: Он стал популярным выбором среди среднего класса, который искал доступный и надёжный транспорт.

Наследие

Bradbury 3½ HP остаётся ярким примером ранних британских мотоциклов. Его технические решения и простота конструкции стали ориентиром для других производителей того времени. Сегодня он является редким коллекционным экспонатом, который высоко ценится за свою историческую значимость.