Bradbury 3½ HP 1912 года
Bradbury 3½ HP 1912 года — это один из самых выдающихся британских мотоциклов начала XX века. С оснащённым двигателем объёмом 554 куб. см и нижним расположением клапанов (SV), он стал символом надёжности и инноваций для своего времени. Bradbury был не только транспортным средством, но и отражением амбиций и технического прогресса индустриальной Британии.
История создания
Компания Bradbury & Co., основанная в 1852 году в Олдхэме, Великобритания, начинала с производства швейных машин. К началу XX века она расширила свою деятельность, включив в неё разработку мотоциклов. Модель 3½ HP, представленная в 1912 году, быстро завоевала популярность благодаря своей надёжности, простоте обслуживания и прогрессивному дизайну.
Bradbury 3½ HP стал важной вехой в истории мотоциклетного производства, закрепив за брендом репутацию производителя высококачественной техники.
Технические характеристики
Двигатель
- Объём: 554 куб. см.
- Тип: Одноцилиндровый, 4-тактный с нижним расположением клапанов (SV).
- Мощность: 3½ лошадиные силы (примерно 3,5 HP).
- Охлаждение: Воздушное.
Трансмиссия
- Привод: Ременной.
- Коробка передач: Одноступенчатая система с фиксированным передаточным числом.
Производительность
- Максимальная скорость: Около 80 км/ч.
Ходовая часть
- Рама: Трубчатая стальная конструкция.
- Подвеска:
- Передняя: Простой пружинный механизм.
- Задняя: Жёсткая рама без амортизаторов.
- Тормоза: Задний ленточный тормоз, использовавший механическую систему.
Вес
- Сухая масса: Около 75 кг.
Дизайн и особенности
Экстерьер
Bradbury 3½ HP 1912 года сочетал функциональность и изысканный стиль:
- Вертикально установленный двигатель с большим открытым маховиком.
- Высокий топливный бак с надписью Bradbury, нанесённой вручную.
- Хромированные и латунные детали, подчёркивающие премиальность.
- Рама с двойной трубчатой конструкцией, обеспечивающая лёгкость и прочность.
- Большие спицевые колёса с шинами, подходящими для пересечённой местности.
Уникальные технические особенности
-
Нижнее расположение клапанов (SV)
Эта система делала двигатель надёжным и простым в обслуживании, что было важно для мотоциклистов начала XX века. -
Ремённый привод
Ремённая система привода обеспечивала плавность хода и снижала шум при эксплуатации. -
Универсальность
Bradbury 3½ HP подходил как для городских поездок, так и для пересечённой местности, что делало его популярным среди фермеров и почтальонов.
Популярность и значение
Bradbury 3½ HP 1912 года получил признание за свою надёжность и инновационность. Этот мотоцикл активно использовался как гражданскими лицами, так и армией Великобритании.
- Военное применение: Bradbury стал частью военной логистики, перевозя грузы и сообщения в годы Первой мировой войны.
- Рынок: Он стал популярным выбором среди среднего класса, который искал доступный и надёжный транспорт.
Наследие
Bradbury 3½ HP остаётся ярким примером ранних британских мотоциклов. Его технические решения и простота конструкции стали ориентиром для других производителей того времени. Сегодня он является редким коллекционным экспонатом, который высоко ценится за свою историческую значимость.