Benetton B191 Formula 1
Benetton B191 — это гоночный автомобиль Формулы-1, созданный для участия в чемпионате 1991 года. Построенный командой Benetton Formula, автомобиль стал знаковым не только благодаря своим техническим характеристикам, но и из-за ключевой роли в карьере Михаэля Шумахера, который дебютировал в Формуле-1 за рулём B191. Машина отличалась инновационным дизайном, мощным двигателем Ford HB V8 и яркой ливреей, отражающей стиль и энергетику бренда Benetton.
История создания
Benetton B191 был разработан под руководством главного инженера Джона Барнарда. После неудачного старта сезона 1991 года с моделью B190B, команда представила новую машину к Гран-при Сан-Марино, надеясь улучшить свои результаты.
Этот автомобиль стал важным этапом для команды Benetton, показав её способности к развитию и внедрению новых технологий.
Технические характеристики
Двигатель
- Производитель: Ford Cosworth.
- Тип: 3.5-литровый V8, атмосферный.
- Мощность: Около 670 л.с. при 13,000 об/мин.
- Топливная система: Инжекторная.
Трансмиссия
- Коробка передач: 6-ступенчатая полуавтоматическая, с подрулевыми переключателями.
Ходовая часть
- Рама: Монокок из углеродного волокна.
- Подвеска: Независимая, с двойными поперечными рычагами, толкателями и пружинами.
- Тормоза: Карбоновые диски.
Аэродинамика
- Переднее крыло: Регулируемое, для оптимальной прижимной силы.
- Заднее крыло: Многоуровневое, адаптированное для различных трасс.
Вес
- Минимальный вес: 505 кг (включая водителя).
Дизайн и ливрея
Benetton B191 выделялся яркой цветовой схемой, отражающей маркетинговую стратегию модного бренда Benetton:
- Основные цвета: зелёный, жёлтый и синий.
- Логотипы спонсоров, включая Camel и Ford, органично вписывались в общий дизайн.
Эта ливрея стала одной из самых узнаваемых в истории Формулы-1.
Участие в сезоне 1991 года
Пилоты
- Нельсон Пике — трёхкратный чемпион мира, завершавший свою карьеру.
- Роберто Морено — начал сезон, но был заменён Михаэлем Шумахером.
- Михаэль Шумахер — дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Бельгии.
Выступления
- Первый подиум: Нельсон Пике занял третье место на Гран-при Канады.
- Первая победа: Пике выиграл Гран-при Японии, что стало единственной победой для B191 в сезоне.
Значимость в карьере Михаэля Шумахера
Гран-при Бельгии 1991 года стало знаковым событием для Формулы-1. Михаэль Шумахер дебютировал за рулём B191, показав невероятное мастерство в квалификации, где он занял седьмое место, что привлекло внимание всей гоночной индустрии.
Этот дебют стал началом пути одного из величайших гонщиков в истории Формулы-1.
Популярность и наследие
Benetton B191 стал важным этапом в истории команды и Формулы-1:
- Технологии: Внедрение полуавтоматической коробки передач и углеродного монокока продемонстрировало уровень инженерии команды.
- Историческая значимость: Автомобиль стал платформой для дебюта Михаэля Шумахера, который позже привёл Benetton к двум чемпионским титулам (1994, 1995).
Сегодня B191 является редким и ценным экспонатом, представляющим эпоху трансформации Формулы-1 в начале 1990-х годов.
Заключение
1991 Benetton B191 — это не просто гоночный автомобиль. Это символ эпохи, начало карьеры легенды Михаэля Шумахера и доказательство инженерного мастерства команды Benetton. Его инновации и достижения сделали его одной из самых значимых машин в истории Формулы-1.
