Itala 120 HP Works Racing Car
На аукционе Сотбис уйдёт с молотка старейший спорткар в мире - Itala 120 HP, выпущенный специально для гонок ещё в 1907 году и оснащённый гигантским двигателем объёмом более 15 литров. Аукционный дом отмечает, что до наших дней сохранились только две подобные машины, и экземпляр, выставленный на продажу, до сих пор на ходу. Аукционная оценка соответствующая — от 2 до 3 миллионов долларов (200-300 миллионов рублей по текущему курсу).
Введение
Itala 120 HP Works Racing Car 1907 года — это один из самых мощных и впечатляющих гоночных автомобилей своего времени. Созданный итальянской компанией Itala, этот автомобиль прославился благодаря своему участию в одном из самых сложных и престижных соревнований того времени — гонке Пекин-Париж.
Сочетая инженерное новаторство, выдающуюся мощь и уникальный дизайн, Itala 120 HP стала символом технического прогресса начала XX века и поставила новые стандарты для гоночных автомобилей.
История создания
Компания Itala, основанная в 1904 году в Турине, Италия, была известна своими роскошными и высокопроизводительными автомобилями. В 1907 году компания разработала гоночный автомобиль 120 HP, чтобы участвовать в гонке Пекин-Париж, организованной французской газетой Le Matin.
Эта гонка длиной 14 994 км стала настоящим испытанием для людей и машин. Итальянская команда на Itala 120 HP под руководством принца Сципионе Боргезе одержала убедительную победу, приехав на финиш на 20 дней раньше ближайших соперников.
Технические характеристики
Двигатель
- Тип: 4-цилиндровый рядный.
- Объём: 14,8 литра.
- Мощность: 120 л.с. при 1400 об/мин.
- Система охлаждения: Водяное охлаждение.
Трансмиссия
- Коробка передач: 4-ступенчатая механическая.
- Привод: Задний.
Ходовая часть
- Рама: Стальная, лёгкая и прочная, адаптированная для гонок на длинные дистанции.
- Подвеска:
- Передняя: Полуэллиптические рессоры.
- Задняя: Полуэллиптические рессоры.
- Тормоза: Механические барабанные тормоза на задних колёсах.
Производительность
- Максимальная скорость: Около 140 км/ч.
Вес
- Около 1000 кг.
Дизайн и особенности
Экстерьер
Itala 120 HP Works Racing Car сочетала функциональность и минималистичный гоночный стиль:
- Длинный капот, под которым скрывался массивный двигатель.
- Открытая кабина с минимальной защитой для водителя и механика.
- Большие колёса с массивными спицами, рассчитанные на преодоление сложного бездорожья.
- Запасные шины, закреплённые на бортах автомобиля.
- Простая и утилитарная отделка, ориентированная на снижение веса.
Уникальные технические особенности
-
Мощный двигатель
Объём 14,8 литра и 120 л.с. делали этот автомобиль одним из самых мощных в своей эпохе. -
Надёжность
Автомобиль был разработан для преодоления тяжёлых условий, включая пески пустынь, горные перевалы и реки. -
Запас хода
Большие топливные баки обеспечивали возможность длительных поездок без дозаправки, что было критически важно для гонки Пекин-Париж.
Гонка Пекин-Париж (1907)
Гонка Пекин-Париж длилась 60 дней и проходила через пустыни, горы и болота. На старт вышли пять автомобилей, но именно Itala 120 HP, управляемая принцем Сципионе Боргезе, стала абсолютным победителем.
Ключевые моменты:
- Автомобиль показал выдающуюся надёжность, преодолев труднейшие участки пути.
- Принц Боргезе и его механик Этторе Гуидотти преодолели маршрут за 60 дней, оставив ближайших соперников позади на 20 дней.
- Эта победа принесла компании Itala мировую известность.
Популярность и наследие
После победы в гонке Пекин-Париж, Itala 120 HP стала одним из самых знаменитых автомобилей своего времени. Она продемонстрировала превосходство итальянской инженерии и стала символом смелости и решительности.
Сегодня Itala 120 HP является редким коллекционным автомобилем и важным экспонатом в истории автоспорта. Её историческая значимость и уникальные технические характеристики делают её объектом восхищения среди коллекционеров и любителей автомобильной истории.
На аукционе Сотбис уйдёт с молотка старейший спорткар в мире - Itala 120 HP, выпущенный специально для гонок ещё в 1907 году и оснащённый гигантским двигателем объёмом более 15 литров. Аукционный дом отмечает, что до наших дней сохранились только две подобные машины, и экземпляр, выставленный на продажу, до сих пор на ходу. Аукционная оценка соответствующая — от 2 до 3 миллионов долларов (200-300 миллионов рублей по текущему курсу).