Velocette MSS 1938 года
Velocette MSS 1938 года — это классический британский мотоцикл, который стал символом мощи, надёжности и элегантности довоенной эпохи. Оснащённый одноцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов (OHV) объёмом 495 куб. см, MSS предлагал впечатляющую производительность и утончённый стиль, идеально подходящий как для спортивных гонок, так и для повседневной езды.
История создания
Компания Velocette, основанная в 1905 году в Бирмингеме, Англия, была известна своими инновационными мотоциклами. Серия MSS была впервые представлена в 1935 году как модернизированная версия серии MOV и MAC, предлагая более крупный и мощный двигатель.
К 1938 году Velocette MSS приобрёл популярность благодаря своей надёжности, выдающейся управляемости и универсальности. Модель успешно использовалась как для гонок, так и для туринговых поездок.
Технические характеристики
Двигатель
- Объем: 495 куб. см.
- Тип: Одноцилиндровый, 4-тактный, с верхним расположением клапанов (OHV).
- Мощность: Около 23 л.с. при 5500 об/мин.
- Охлаждение: Воздушное.
Трансмиссия
- Коробка передач: 4-ступенчатая механическая с ручным переключением.
Ходовая часть
- Рама: Трубчатая стальная конструкция, лёгкая и прочная.
- Подвеска:
- Передняя: Телескопическая вилка с пружинным механизмом.
- Задняя: Жёсткая, без амортизаторов.
- Тормоза: Механические барабанные тормоза спереди и сзади.
Производительность
- Максимальная скорость: 130 км/ч.
- Масса: Около 160 кг.
Дизайн и уникальные особенности
Экстерьер
Velocette MSS 1938 года сочетал минимализм и элегантность:
- Каплевидный топливный бак с логотипом Velocette, добавляющий мотоциклу визуальной утончённости.
- Хромированные детали, такие как глушитель и элементы рулевого механизма.
- Черная рама и кожаное сиденье ручной работы.
- Колеса с металлическими спицами, обеспечивающие прочность и надёжность.
Уникальные технические особенности
-
OHV двигатель
Система верхнего расположения клапанов позволяла улучшить производительность и сделать работу двигателя более надёжной. -
Ручное переключение передач
Специальный рычаг, расположенный сбоку мотоцикла, давал возможность плавно менять передачи, что было типично для довоенных мотоциклов. -
Лёгкость в обслуживании
Двигатель и трансмиссия были разработаны так, чтобы их можно было легко обслуживать даже в полевых условиях.
Популярность и спортивные достижения
Velocette MSS активно использовался в спортивных соревнованиях 1930-х годов. Его лёгкость и мощность делали его популярным выбором для гонок, таких как Manx Grand Prix на острове Мэн.
Модель также получила признание среди мотолюбителей, которые ценили её универсальность — она идеально подходила для как для езды по городу, так и для путешествий на дальние расстояния.
Наследие
Velocette MSS 1938 года стал предшественником многих успешных моделей, включая знаменитый Venom. Его сочетание мощности, надёжности и утончённого дизайна сделало его одной из самых уважаемых моделей в истории марки Velocette.
Сегодня Velocette MSS является желанным экспонатом для коллекционеров классических мотоциклов, благодаря своей редкости и исторической значимости.
Заключение
1938 Velocette MSS 495cc — это мотоцикл, который воплощает дух довоенной эпохи, объединяя в себе технические инновации и британский стиль. Его мощный одноцилиндровый двигатель, элегантный дизайн и легендарная надёжность сделали его иконой классического мотоспорта.
