Velocette Thruxton 1967 года

Velocette Thruxton 1967 года — это мотоцикл, который стал синонимом британской инженерии, скорости и гоночных побед. Оснащённый одноцилиндровым двигателем OHV объёмом 499 куб. см, Thruxton был разработан как улучшенная версия модели Velocette Venom и ориентирован на гоночные треки. Этот мотоцикл стал финальной и самой мощной итерацией классических моделей Velocette, оставив яркий след в истории мирового мотоспорта.

Velocette Thruxton 1967 года
Velocette Thruxton 1967 года
Velocette Thruxton 1967 года
Velocette Thruxton 1967 года
Velocette Thruxton 1967 года
Velocette Thruxton 1967 года
Velocette Thruxton 1967 года

История создания

Компания Velocette, основанная в Бирмингеме, Англия, в начале XX века, прославилась своими высококачественными мотоциклами. Thruxton был создан в 1965 году для участия в гонках, таких как Thruxton 500, откуда он и получил своё название.

К 1967 году Velocette Thruxton стал признанным символом гоночной эпохи, благодаря своим характеристикам, надёжности и победам на треках.


Технические характеристики

Двигатель

  • Объём: 499 куб. см.
  • Тип: Одноцилиндровый, 4-тактный, с верхним расположением клапанов (OHV).
  • Мощность: 41 л.с. при 6200 об/мин.
  • Карбюратор: Amal GP2, специально настроенный для максимальной производительности.
  • Охлаждение: Воздушное.

Трансмиссия

  • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая.

Производительность

  • Максимальная скорость: 180 км/ч.
  • Разгон 0–100 км/ч: Около 7 секунд.

Ходовая часть

  • Рама: Трубчатая стальная конструкция с усилением для гоночных нагрузок.
  • Подвеска:
    • Передняя: Телескопическая вилка.
    • Задняя: Амортизаторы Girling.
  • Тормоза:
    • Передний: 8-дюймовый барабанный тормоз.
    • Задний: Механический барабанный тормоз.

Вес

  • Сухая масса: 152 кг.

Дизайн и особенности

Экстерьер

Velocette Thruxton 1967 года был разработан с акцентом на аэродинамику и минимализм:

  • Обтекаемый топливный бак с выемками для коленей водителя.
  • Рулевое управление Clip-On, характерное для гоночных мотоциклов.
  • Узкое сиденье, адаптированное для аэродинамики и комфорта гонщика.
  • Полированный алюминиевый двигатель и глушитель.

Уникальные особенности

  1. Высокопроизводительный карбюратор Amal GP2
    Обеспечивал точную настройку подачи топлива для максимальной мощности.

  2. Ручное управление клапанами
    Позволяло тонко настраивать двигатель для гоночных условий.

  3. Лёгкость конструкции
    Благодаря использованию облегчённой рамы и других компонентов, Thruxton был невероятно манёвренным и быстрым.


Популярность и спортивные достижения

Velocette Thruxton стал одним из самых успешных британских мотоциклов своего времени. Он неоднократно побеждал в таких гонках, как Thruxton 500 и Isle of Man TT, конкурируя с такими гигантами, как Norton и Triumph.

Благодаря своей производительности, Thruxton стал выбором профессиональных гонщиков и энтузиастов, которые искали мотоцикл, способный показать выдающиеся результаты как на треке, так и на дороге.


Наследие

Velocette Thruxton 1967 года завершил эпоху классических британских гоночных мотоциклов, став одной из самых уважаемых моделей. Его сочетание мощности, утончённого дизайна и исторической значимости делает его востребованным среди коллекционеров по всему миру.


Заключение

1967 Velocette Thruxton 499cc — это мотоцикл, который олицетворяет дух скорости, инженерного мастерства и гоночных достижений. Его мощный двигатель, лёгкость конструкции и спортивный дизайн сделали его символом британского мотоспорта и настоящей легендой.